試運行是徐州冷庫設備安裝后正式運轉前的一項重要工作，只有通過試運行才能對設備的設計、配置、性能和安裝質量等做出一個正確的評估。人們往往通過試運行來發(fā)現(xiàn)設備存在的問題，并及時地進行調整和改進，以確保徐州冷庫制冷設備在以后能夠正常、高效地運轉。
        人們可以利用看、聽、摸、嗅等多種方法，對設備的運行情況做全面的檢測。
1、冷卻系統(tǒng)試運行
       啟動徐州冷庫冷卻系統(tǒng)，注意觀察溫升以及冷卻介質的流向、流速和流量。
2、制冷壓縮機試運行
       啟動壓縮機，使徐州冷庫制冷系統(tǒng)運行。運行中注意觀察排氣壓力、吸氣壓力、油壓、壓縮機溫升、冷凝器和蒸發(fā)器不同管道處的溫度、振動情況等。如要有異常，要認真客觀地分析，并及時、妥善地解決。
3、熱力膨脹閥的調試
        當壓縮機正常運轉，徐州冷庫制冷系統(tǒng)正常工作后，就可以對熱力膨脹閥進行調試，調試的目的是使冷庫能適應各種冷卻物的需要。調試的主要對象是蒸發(fā)溫度和制冷劑的供液量。
        通常要求蒸發(fā)溫度低一些，以保證制冷劑與被冷卻物之間有足夠的傳熱溫差和較低的儲藏溫度。但蒸發(fā)溫度的降低會引起制冷劑供液量的減少，使制冷劑在蒸發(fā)器內的蒸發(fā)量也相應地減少，因此制冷量也隨之減少。實際中，應根據(jù)具體情況選取適當?shù)恼舭l(fā)溫度。一般，在保證有足夠的傳熱溫差的基礎上，應盡可能的提高蒸發(fā)溫度，以保證有足夠的制冷劑的供液量。
        我們一般通過人工調熱力膨脹閥的調節(jié)桿來控制蒸發(fā)溫度和制冷劑的供液量，主要依據(jù)蒸發(fā)器出口處制冷劑的狀態(tài)來進行調試，一般將過熱度控制在3～5℃的范圍之內。若過熱度過小，會造成制冷劑的供液量過多；若過熱度過大，則會造成制冷劑的供液量過少。
         3.1蒸發(fā)器出口設溫度計或利用吸氣壓力來校核過熱度；
         3.2過熱度太小（供液量太大），調節(jié)桿按順時針方向轉動半圈或一圈（即增大彈簧力，減少閥開度），時制冷劑流量減少；調節(jié)桿螺紋一次轉動的圈數(shù)不宜過多（調節(jié)桿螺紋轉動一圈，過熱度大約改變1-2℃），經多次調整，直至滿足要求為止；
         3.3經驗調節(jié)辦法：轉動調節(jié)桿螺紋改變閥的開度，使蒸發(fā)器回氣管外剛好能結霜或結露。對蒸發(fā)溫度低于0度的制冷裝置，若結霜后用手摸，有種將手粘住的陰冷的感覺，此時開度適宜；對蒸發(fā)溫度在0度以上的，則可以視結露情況判斷。

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